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新火炬科技有限公司,一家民营科技型企业,在襄阳率先获得国家级创新型企业、国家级企业技术中心、国家汽车零部件出口基地企业、国家博士后科研工作站、NTP中国驰名商标、国家千人计划等6块响当当的“国牌”。

有人问,为什么新火炬公司能成为轿车轮毂轴承行业的佼佼者?“每年拿出销售收入5%以上的资金,投入新产品、新技术的研发,这是雷打不动的‘硬底子’。更关键的是,坚持‘鼓励创新、宽容失败’理念,让我们能够经受住失败,百炼成钢。”新火炬公司技术总监梅松这样回答。

近日,记者走进新火炬公司科研中心,恰遇梅松和公司设计室主任葛志华、工艺室主任谭海军、项目管理部负责人周文略等,与重庆的长安福特公司技术专家举行电话会议。

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去年底,新火炬公司打破国外垄断,成为长安福特国内首家轮毂轴承供应商。每周,梅松和他的团队都会通过专门的通信软件,就相关技术问题与长安福特方面进行沟通。

“这次是因为模具的夹具与轴承样品的吻合有细微偏差,在双方专家沟通后,我们很快拿出了解决方案。”梅松说,他在新火炬公司工作14年,每天都在发现问题、分析问题、解决问题。而对他和他的团队影响最大、时刻提醒他们要精益求精的却是一次“失败”。

2013年,新火炬公司成为国内首家打入神龙公司的轮毂轴承企业。签订协议后,他们的产品必须通过神龙位于法国的技术部门的检测,才能批量生产。梅松和他的团队夜以继日优化生产工艺、调整产品结构、提升产品性能。“经过一年多的技术攻关,反复调整、验证和对比试验,我们将产品的承载能力和设计寿命提升到高佳状态。但是产品并没有通过检测,设计方案被全部推翻。”这让梅松和同事们很失落。然而,公司“鼓励创新、宽容失败”的理念,让他们迅速打起精神、重整旗鼓。

通过在德国杜塞尔多夫的办事处,新火炬公司搜集到欧洲的同类产品,并与公司聘请的国外专家一起,耗时8个月联合攻坚。最终,新火炬公司的产品顺利通过神龙公司的检测,而且性能之优越让许多欧洲同行刮目相看。“鼓励创新,让我们在科研的道路上勇往直前;宽容失败,让我们能够清醒地认识并克服困难。”梅松说,正是在“容错机制”的激励下,新火炬公司获得6项国际专利、54项国家专利,成为国内同类企业的翘楚。QQ图片20150908083245.jpg

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